9月2日上午9:08分，隨著新燕尾山隧道左洞內的最后一聲炮響，現場響起雷鳴般的歡呼聲，2022年重慶市級重大項目——新燕尾山隧道實現了雙洞全面貫通，比原計劃10月底貫通提前約2個月。
新燕尾山隧道位于巴南區內環吉慶隧道北側，為分離式雙洞單向三車道隧道，全長2542m，單洞最大開挖斷面面積約168㎡，最大埋深約230m。沿線地質情況十分復雜，巖體破碎，裂隙發育，地下水極其豐富，溶洞、涌水、突泥頻發，給施工建設帶來巨大挑戰。
自2020 年11月18日工程開工以來，在社會各界的高度關注下，參建各方緊緊圍繞高質量施工的理念，通力協作，克服了地質條件差、疫情防控壓力大、周邊環境復雜、環保要求高等重重困難，采取動態化設計、信息化施工。新燕尾山隧道建設者們始終按照安全、質量、工期、投資、環保、科技創新“六位一體”的建設要求，全面推進施工專業化、生產工廠化、現場機械化、管理信息化管理，圓滿完成了隧道貫通這一節點目標。
項目后續將陸續跟進二襯、安裝及附屬工程施工，確保2023年底項目一標段全面竣工。
